滾珠絲杠軸承的排列與命名
首先我們了解典型的進(jìn)給軸傳動(dòng)鏈,最終支撐滾珠絲杠的是近端支承軸承和遠(yuǎn)端支承軸承,這兩組軸承通過(guò)相互的作用,將軸向力頂住,也就是絲杠軸成巧妙地運(yùn)用了“角接觸軸承”即可以承受徑向力,又可以承受軸向力的雙向受力特點(diǎn)。
當(dāng)軸承內(nèi)擋圈和外擋圈受到一組相反方向的作用力時(shí),軸承鋼珠承受著一對(duì)互為相反的作用力,從靜力學(xué)的角度上看,當(dāng)物體靜止時(shí),這一對(duì)作用力大小相等,方向相反。
作為機(jī)床絲杠傳動(dòng),來(lái)自工作臺(tái)的軸向力是作用在軸承的內(nèi)圈上,如果我們約束絲杠不竄動(dòng),只要在軸承外圈上作用一個(gè)方向相反、大小相等的力即可,這樣軸向受力是平衡的。又由于內(nèi)、外圈之間是滾動(dòng)摩擦,因而保證了絲杠靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床絲杠傳動(dòng),需要根據(jù)不同的情況控制軸承的游隙(鋼珠與內(nèi)外環(huán)之間的間隙),對(duì)于低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng),需要這一游隙是過(guò)盈的,即要使鋼珠在滾到內(nèi)受擠壓變形,從配合角度講,間隙是負(fù)值。而對(duì)于高速小一點(diǎn)的負(fù)載,則需要游隙大一點(diǎn),預(yù)留出高速運(yùn)行后鋼珠和內(nèi)圈的熱膨脹系數(shù)。
絲杠的約束是通過(guò)近端軸承及遠(yuǎn)端軸承的軸向和徑向約束來(lái)完成,不同安裝形式下的絲杠受力情況以及滾珠絲杠軸承安裝形式,對(duì)于今后日常維護(hù),特別是傳動(dòng)鏈的精度調(diào)整有所幫助。